接軌大上海，打造示范區嘉興吹響創建沖鋒號
來源：人民網浙江頻道2017年07月28日16:30
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打造滬嘉杭G60科創走廊，是嘉興市創建浙江省全面接軌上海示范區的重要載體和戰略支撐。
人民網嘉興7月28日電 （張麗瑋）“接軌大上海，打造示范區”，今天上午，嘉興市加快推進全面接軌上海示范區建設大會隆重召開，吹響瞭創建浙江省全面接軌上海示范區的沖鋒號。今後，嘉興將加快建設浙江省全面接軌上海示范區，推動滬嘉兩地深層次、寬領域、全方位合作，為浙江省全面接軌上海提供示范。
近年來，嘉興通過深入實施“七大對接行動”，接軌上海工作紮實推進、成效顯著，與上海同城化步伐不斷加快。五年來，嘉興大量名、特、優、新農副產品源源不斷輸送上海，豐富瞭上海人的菜籃子。
據悉，嘉興市已有3000多傢工業企業與上海建立瞭多種形式的合作關系，累計引進上海創業創新領軍人才167名，與上海簽約科技合作項目1000多個，與上海等長三角城市合作辦校15所；嘉興市民卡（公交卡）能刷上海地鐵、公交，社保卡能在上海長海醫院、上海第一人民醫院刷卡結算。
嘉興與上海地域相連，人緣相親，經濟相融，文化相通，經濟與社會的合作和交流源遠流長。早在1992年，嘉興市委、市政府便提出瞭“接軌上海、開發乍浦、三沿並舉、聯動發展”的總體發展思路；2003年，浙江省委、省政府明確提出將“主動接軌上海，積極推進長三角合作與交流”列入省“八八戰略”；2017年，省政府批復同意嘉興設立浙江省全面接軌上海示范區，同時省第十四次黨代會明確提出瞭“支持嘉興打造全面接軌上海示范區”，嘉興站在瞭全面接軌上海的新起點。
為瞭借力滬杭兩大城市的創新大勢，推動創新發展，嘉興提出建設滬嘉杭G60科創走廊，得到瞭上海、杭州的積極響應。這條科創走廊，以G60高速為紐帶，將沿線的上海市松江區、嘉興和杭州等長三角重要城市串聯起來，以交通網絡為基礎，打破行政區劃，推動科創要素自由流動、自由組合，共建共享區域創新體系。
大走廊以G60滬嘉杭高速公路為主軸，由“雙核一區”構成，一核是上海，另一核是杭州。“一區”即中間約一半的空間地處嘉興，這是“雙核”的重要配套區、鏈接區和承接區。
會議當天，來自嘉興、上海等地專傢代表共商滬嘉杭G60科創走廊建設合作大計。專傢代表圍繞“協同創新，共建共享”這一主題，就如何打破行政區劃，推動科創要素自由流動、自由組合，共建共享區域創新體系進行深入的交流探討。
浙江清華長三角研究院院長王濤認為，協同創新是區域協調發展的高級階段，是被世界發展實踐所證明的必然趨勢。在王濤看來，建設滬嘉杭G60科創走廊區域創新服務體系，是解決產業結構趨同、創新要素分散、要素管理機制缺乏等問題和供給側結構性改革的重要抓手，建設該體系，能夠有效地將供給側人才、技術、資本、信息等創新要素匹配到區域創新和產業轉型升級中去。
滬嘉杭G60科創走廊貫通上海大都市圈和杭州都市圈，通過與上海建設有全球影響力的科技創新中心、浙江省打造環杭州灣大灣區等重大區域戰略充分銜接，能夠產生推動優勢互補、提高區域經濟整體競爭力的“幾何效應”。
“科技創新是動力之源，協同發展是大勢所趨。縱觀國際創新發展，通過一條跨區域交通骨幹線路作為重要連接軸建設創新走廊，是多邊協同創新合作發展的一種重要模台中商標註冊代辦式。”嘉興市委副書記、市長胡海峰如是說。
(責編：張麗瑋、吳楠)
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