看到一些花草發黃枯萎，綠化人員急得不得瞭。記者從南京市綠化園林局瞭解到，為瞭給植物消暑，他們正在實施抗旱保綠工作，各城區均啟動主幹道路面灑水與綠化澆水等行動。 出動一切可能使用的抗旱澆水設備，做好抗旱澆水工作。同時積極爭取所在區政府及兄弟部門的支持，錯時借用環衛、消防等一切可抗旱的機械設備和人員力量，提高抗旱成效。 相關人士說。
此外，養護部門合理調整澆水時段，盡可能延長澆水時間，做到歇人不歇車。澆水時間盡量避免交通高峰和高溫日曬，宜安排在下午4：00至次日早9：00之前。重點加大夜間澆水力度，減少水分蒸發，提高澆水效率。綠化管理部門還倡議： 澆一株樹，保一棵苗，護一片綠 ，希望市民朋友齊動手、共抗旱，共同參與到綠化抗旱工作中來。
專傢說，南京城區種植較多的銀杏、桂花等，都屬於不耐旱的樹種，一些地方的樹木已經出現瞭葉子發黃和枯萎的現象。園林專傢告訴，除此之外，花箱花卉、花境也是不耐旱的，特別是新栽植的喬灌木，充足的澆水量才能確保景點花卉紛繁綻放。
建議大傢早晚給植物提一桶水。 專傢說，澆水盡量選擇在早晚，避開有太陽的時段， 太陽大的時候給樹澆水，等於澆開水，會把植物的根都燙死，澆水還要澆透，要看到土壤裡的水滿起來才行。
戰高溫
電力 在高空與50℃高溫打攻堅戰
受連續高溫影響，近日江淮地區拉起瞭高溫紅色預警信號。而暑運開始後，列車加開加大瞭電力運行負荷，這讓南京供電段的工作壓力增大瞭，現場職工加強電力設備巡視檢修，以保證暑運期間旅客平安出行。
7月22日，清晨六點，氣溫30℃，8位身穿黃色工作服的電力線路工收拾好個人工具整裝待發。他們迎著朝霞按工作計劃前赴鐵路沿線對貫通線霞西 竹峰電力設備進行檢修。
由於鐵路供電設備點多線長，青工每人背著30多斤重的工具包對沿線80多根電桿檢修，認真做好變壓器引下線更換以及各項參數測試工作。早上八點，太陽愈發熾盛，氣溫升到瞭36℃，整個工作進度完成瞭一半，為盡快完成工作任務，青工們卯足瞭勁兒不停歇，時刻盯控安全風險關鍵，用吊索將20多斤中的懸式瓷瓶進行更換，青工李堅的黃色衣衫早已被汗水浸透。 距地七八米的高空作業在這時候對我們來說就是蒸包子，不洗幾回日光浴那是不可能的，步巡80根桿子至少要走7公裡，中途三個多小時作業都未有人上過廁所。 寧國供電工區工長段天雲說話的時候，汗水辣得他睜不開眼。
上午11點，桿上溫度一度逼近瞭50℃，這讓已在高空作業五個小時的 小黃帽 打起瞭最後的攻堅戰。毒辣的太陽曬得人頭皮發麻，青工們還是認真地查找排除供電線路安全隱患。當工作結束休息時，段天雲為每人端來瞭一碗綠豆湯。 工長，這綠豆湯怎麼味道不對啊，是不是壞瞭？ 段天雲笑著解釋說 沒有壞，而是裡面加台中商標申請查詢瞭鹽，現在高溫，你們在桿上作業要流很多汗，在綠豆湯裡加鹽既可以消暑又可以補充身體流失的鹽。 李堅喝完綠豆湯，又接著埋頭工作。
鐵路 一件充滿 男人味 的襯台中商標申請流程衫
近日，南京正值高溫，很多人在烈日炎炎下戰高溫。那麼在沒有太陽直射的地方工作是不是就不熱瞭？並非如此，南京南站的站臺就熱如蒸籠，在高溫天氣裡，南京南站客運員劉健奔跑在8、9站臺上，豆大的汗珠滾落下來，他早已汗流浹背。
請旅客走在白線以內。 看著大量的旅客來到站臺，劉健開始宣傳安全知識，告知車廂位置。據瞭解，因為8、9站臺 迎來送往 的是京滬線上的列車，所以是南京南站最繁忙的站臺，每天來往列車50多輛。十幾分鐘內，已經來來往往瞭好幾班列車，記者在車輛來往的間隙，采訪到劉健。 衣服都汗濕瞭，換不換呢？ 記者問。 不換瞭，換瞭還是要濕的。 他笑道。一邊說著，一邊擦著頭上的汗。話音剛落，一輛列車又進站瞭，他立馬又去接車瞭。
劉健今年28歲，很能吃苦。站臺長度550米，列車到站和出站時，他就要在這范圍內來回走動，看看是否有滯留人員，留意突發情況。他告訴記者，客運員值班的時間是24小時，從8:30到第二天8:30。這一天的時間裡，隻有列車沒有進出站，才能有休息的時間。白天忙的時候，喝水、上廁所就是利用間隙去完成的。 最難熬的還是氣溫太高瞭， 他說道， 最熱的時候能達到40多度。 當他趁著間隙回到休息室，同事都捂著鼻子 嫌棄 他，說他很有 男人味 。這件制服襯衫從早晨接班開始直到晚上換下，就沒有幹過。
高溫下，南京的樹正經受嚴峻考驗。
南京作為國傢首批租賃試點城市之一，正大力推進“租賃”發展的相關工作。26日，南京市房地產經紀行業協會正式成立。[詳細]
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