軌道上的京津冀提速 北京至雄安新區多條線路力爭早開工

中新社北京8月21日電 (記者 杜燕 尹力)軌道上的京津冀不斷提速。其中,北京連接雄安新區的多條新通道將力爭盡早開工建設,形成同城化發展態勢。




北京市發展和改革委員會相關負責人在21日舉行的一場發佈會上表示,本月17日,京冀兩省靜電除煙機市政府簽署瞭《關於共同推進河北雄安新區規劃建設戰略合作協議》,敲定瞭先期支持合作項目,涉及工作機制、科技創新、交通、生態、產業、公共服務、規劃、幹部人才交流等8個合作領域。其中,在交通領域,將加快建設京雄鐵路、京石城際、城際鐵路聯絡線、固保城際等軌道交通線路,推動建設北京市與雄安新區直接連通的高速公路新通道。

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資料圖。 中新網記者 潘心怡 攝



他介紹,京雄鐵路將於2019年建成,與計劃於當年建成的北京新機場同步投入使用。該線路位於北京市和河北省境內,起自北京市大興區黃村鎮李營站,經廊坊至雄安東站,線路全長約100.6公裡。目前,李營至新機場段已經於今年5月開工建設。根據現在的高鐵運行速度測算,屆時北京到雄安可在30分鐘左右到達。



京石鐵路起於北京豐臺站或北京西站,經北京房山進入河北涿州,營業用抽油煙機經雄安新區、保定東站,到達石傢莊,正線全長約298公裡,力爭明年開工建設。



城際鐵路聯絡線,北起首都國際機場,經北京城市副中心進入河北後,經廊坊,與廊涿城際共線,到達北京新機場。目前北京段立項已經核準,新機場土建工程已經開工。



固保城際,起點在廊涿城際的固安南站,經高碑店,白溝新城、雄安新區至京廣客專保定東站。目前正在優化完善線路方案,力爭今年底開工。



負責人表示,把雄安新區作為京津冀交通一體化體系的重要節點,全面提速北京市與雄安新區之間的高速鐵路、城際鐵路、高速公路等交通基礎設施規劃建設。未來二至三年,快速、便捷的軌道交通陸續建設,將加快非首都功能疏解,加快雄安新區的建設步伐,也將為民眾出行帶來極大方便,使雄安新區與北京市的聯系更加順暢高效,形成同城化發展態勢。(完)


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