武漢至合肥再至上海沿江高鐵通道 規劃方案研究啟動

記者14日從市發改委獲悉,國傢啟動武漢 合肥 上海沿江高鐵通道規劃方案研究,安徽省與中國鐵路總公司已明確 十三五 合資建設其中的合肥 南京段。未來,合肥到南京隻要40分鐘,到上海隻要2小時。

據瞭解,武漢 合肥 南京 上海沿江高鐵通道是國傢《中長期鐵路網規劃》 八縱八橫 高速鐵路主通道之一。

日前,中國鐵路設計集團有限公司正式啟動沿江高鐵通道規劃方案研究工作。中國鐵路設計集團有限公司已經在安徽省進行現場調研,並與省及合肥、滁州、六安市有關部門進行瞭座談。

據悉,目前,武漢 合肥 南京段設計時速250公裡,為有砟軌道,技術標準不高,運能日趨飽和且已建的貨運設施不能發揮作用,形成瞭瓶頸制約,鐵路升級對沿江地區發展十分必要。

新建350公裡時速的武漢 合肥 南京高鐵,與既有京滬高鐵、滬寧城際以及江蘇省擬建的北沿江高鐵聯通,不僅有利於構建高標準、大容量的沿江高鐵通道,也有利於恢復既有合寧、合武鐵路貨運功能,貫通寧西、寧啟貨運鐵路通道。

據介紹,沿江高鐵通道的建設,對完善區域高速鐵路網佈局,加強長三角中心城市之間聯系交流,加快長三角世界級城市群建設具有十分重要的作用。下一階段,中國鐵路設計集團有限公司將結合沿線省市意見,對武漢 合肥 南京 上海沿江高鐵通道技術標準、建設時序、線路方案等進行具體研究論證,8月底前形成研究成果報國傢決策參考,力爭盡早開工建設。(本文來自合肥日報)




記者從渝(重慶)湘(湖南)高鐵重慶主城至黔江段可行性研究報告審查會上獲悉,渝湘高鐵重慶主城至黔江段預計10月底完成可研批復,力爭年底開建。這將是渝湘高鐵重慶段首個開工的項目。

2017-08-16 10:51

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2017年8月8日,國傢發展改革委以發改基礎[2017]1481號文批復新建上海至南通鐵路太倉至四團段可行性研究報告。

該線路北起滬通鐵路南通至安亭段太倉站,途經江蘇省太倉市、上海市嘉定區、寶山區、浦東新區和奉賢區,南至浦東鐵路四團站,線路全長111.8公裡,共設6個車站。

2017-08-16 10:48

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記者從市發改委瞭解到,8月7日至9日,中國鐵路總公司組織專傢對新建池州至黃山鐵路可行性研究報告進行審查。根據專傢審查意見,新建池州至黃山鐵路項目線路全長135.3公裡,池州境內60公裡,設計時速350公裡/小時,項目投資估算總額211.21億元,擬建設工期4.5年。

2017-08-16 10:47

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備受市民關註的 廣清永高鐵 項目又有新進展!該項目已得到廣東、湖南兩省政府和有關部門的大力支持,爭取將 廣清永高鐵 項目納入粵港澳大灣區發展規劃,並納入泛珠三角 9+2 合作發展規劃。

2017-08-16 10:46

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塞爾維亞副總理兼建設、交通和基礎設施部部長左拉娜 米哈伊洛維奇(ZoranaMihajlovi?)今日在接受采訪時表示,匈塞鐵路塞爾維亞境內第一段有望在今年11月份動工。預計2年至2年半完工。

2017-08-16 10:18 台灣商標註冊代辦

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2017年8月8日,國傢發展改革委以發改基礎[2017]1481號文批復新建上海至南通鐵路太倉至四團段可行性研究報告。

該線路北起滬通鐵路南通至安亭段太倉站,途徑江蘇省太倉市、上海市嘉定區、寶山區、浦東新區和奉賢區,南至浦東鐵路四團站,線路全長111.8公裡,共設6個車站。

2017-08-16 09:58

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記者14日從荊州市鐵路辦獲悉,日前,中國鐵路總公司鑒定中心組織專傢召開瞭荊門至荊州鐵路(下簡稱荊荊鐵路)可研報告咨詢評審會,該鐵路線路走向已通過專傢組評審,設計時速為350公裡,沿線將建車站3座。

2017-08-16 09:台中註冊商標費用55

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杭州地鐵7號線是一條機場快線,從吳山廣場始發,終於杭州蕭山國際機常近日,杭州市地鐵集團發佈瞭《杭州地鐵7號線吳山廣場站吳山廣場區域圍擋封閉公告》,這條地鐵線路即將開建。

7號線全長47.48公裡,全部為地下線。

2017-08-16 09:29

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近日,湖北省發改委鐵路辦發佈消息稱,中國鐵路總公司鑒定中心近日在漢召開瞭荊州至荊門鐵路(以下簡稱荊荊鐵路)可研評審會。該鐵路建成後,荊門至荊州兩地來往僅需20分鐘。

荊荊鐵路位於我省江漢平原地區,線路北起荊門市,南至荊州市,正線全長71公裡,速度目標值350公裡/小時。

2017-08-15 11:31

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日前,中鐵五局南龍鐵路3標項目部架梁作業人員操縱著架梁機,將一片長32米,重148噸的T梁穩穩架設在南龍鐵路永安特大橋上,永安特大橋上跨既有線T梁架設順利完成。

目前,南龍鐵路永安段已完成投資25.8億元,今年計劃投資5億元,現已完成3.05億元,占年度計劃的61%。

2017-08-15 11:台灣申請商標15

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